北京合众汇能科技有限责任公司市场部

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供应行车记录仪上用*电容
供应行车记录仪上用*电容
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供应行车记录仪上用*电容

型号/规格:

5.5V/2.5F HCAP-CM 5R5 255

品牌/商标:

HCC

*类别:

无铅*型

安装方式:

直插式

包装方式:

盒带编带包装

产品主要用途:

精密电子仪器仪表

引出线类型:

径向引线型

特征:

圆柱体型

标称容量范围:

5000000uf

额定电压范围:

5.5V

温度系数范围:

-40~75℃

产品信息

*电容行车记录仪是*须的,为什么这样说呢,因为锂电都怕高温,*电容是物理放电,不起化学反应,没有锂电高温自燃的*隐患,虽然*电容行车记录仪比锂电的贵得多,但是用起来*起码*啊.*电容技术,彻底抛弃了锂电池,避免了锂电池在车内因阳光直身或者天气高温发生危险,*电容*,使用寿命更长,关机或断电时,*电容的电力将会*资料完整被写入


现在的记录仪,国产机,基本上都是几百块,便宜的一百块左右,外观居然跟*机长得一样,对中国的山寨能力不服不行
但是选记录仪,很多人忽略了一个重要的问题,那就是*性,因为现在国产机器,基本上全用的是锂电技术,用的家用数码DV的方案,*是锂电池问题,*重视,山寨工厂那么多,再说什么*高温锂电,也不能轻易相信,有些TX们就说,把锂电拆了,直接插点烟器上,但问题又出来了,比如说遇到急刹车灭火,这个可能是*重要的视频数据,但没电又保存不了.有的说用的时候挂上,不用的时候放到手套箱里,这也太累人了吧,夏天高温,大家是要开空调,但停车的时候,也总不能开个空调吧,那记录仪挂在玻璃上晒着,车里温度有多高,相信大家都明白.锂电这玩意*怕就是高温,万一发生自燃,后果不堪想像,有些同学就说啦,这种自燃能有多大的概率啊,当然,自燃*隐患总是存在的.这种事情总有发生的,以万为单位计算的车子都买了,却为了省一点小钱买个烂机器,再给*上留些隐患,那我们买这机器做什么用呢,
下面我总结了一下选购经验,一些也是来自网上总结的.
本人感觉,买车内电子,*是*,
1,**,现在市场上从一百多到三千多都有在卖的.便宜的机*多*的是内置锂电池,这样是*不*的,因为记录仪要挂在车的挡风玻璃上,经常被太阳晒到,而且连续工作,温度很高的,不管什么样的锂电池,都怕高温的,就算说是*锂电,但也并不是*对保险,在电源选择上,*须使用*电容供电的机器,*起码要比锂电*得多

不论买什么样的机器,*为天,不怕一万就怕万一.图小便宜吃大亏,顺便提醒一下,有买过山寨锂电的,明年天热的时候,经常观察一下机器电池是否已涨或温度过热,停车的时候,要看下是否太阳直照,为了自己的爱车,还是小心为好.

如果不明白锂电*隐患的,请在网上搜“锂电池..燃”请自行去掉中间的点。两字合在一起经常不显示。无论什么样的锂电池,在高温下都是危险的,锂电池在高温下*易发生危险的,*是挂在车玻璃上的行车记录仪,连续工作+暴晒。这段时间坐过飞机的朋友或许都知道,现在很多地方机场规定锂电池含锂量不准*过2克!在网上可以查到相关新闻。很多不明真像的买家,还一味追求锂电池容量*要大!但行车记录仪不用电池也不行,那么*的*解决方案就是使用*电容,如果没有后续电量供应,汽车在紧急情况导致灭火,将无法保存当前重要数据。所以,为了您的爱车和您及家人的*,选择*电容行车记录仪是*须的